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    減震器一般會出現哪些狀況?

    發布日期:2019-2-12 瀏覽次數:6

    減震器無疑是汽車的重要部件,車輛在行駛過程中遇到坑洼路段,完全需要靠減震器的緩沖和阻尼來保證車身的平穩和安全,如果緩沖環節受損,將會對行駛感受和車身安全帶來很大影響。一般常見減振器類型有,液壓減振器、彈簧減振器、橡膠減振器、氣墊減振器等。汽車上的減振器大都是液壓減振器。      1、在平坦公路上,可以略聽見車輛前部的“咕咕”聲,轉急彎時聲響加劇。停車檢查時,用力按住車輛前部,使其上下回彈,異響出現,而且用力越大,響聲越大。      診斷一:車輛通常在惡劣的道路上行駛,且維護不當,造成減振器漏油而損壞。      解決方案:這種情況要視損壞的嚴重程度來進行維修或更換。      2、漏油,油從減震器主體上部的油封中滲出,而且減震器一旦運動,油的下滴就越發厲害。      診斷二:由于活塞桿有損傷或附著異物等引起的油封受損致使密封性能喪失。      解決對策:這種情況我們建議更換新部件或新減振器。      3、起步或剎車時車身上下劇烈顛簸,乘坐者感覺不穩。      診斷三:減振器陳舊老化。      解決方案:我們建議更換減振器,使車身上下顛簸感,細小震動減少,使乘坐更加平穩舒適。      通常每10萬公里檢查一次減震器,不同車型之間的保養周期可能會有略微的差異,您的愛車具體何時需要更換保養,請通過“自助保養”功能了解。      注意:需更換減振器時最好一次換兩根,有一根前或者后減振器有問題時,需要前減或者后減振器兩跟一汽換掉,因為在你更換一只時,汽車平衡受力不均勻,會造成減振器受力不同,更會出現減振器問題!

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